워썬더 독일 입문자 가이드 추천 전투기 Bf109E-1 리뷰

안녕하세요. 오늘은 워 썬더 독일 입문자 분들을 위한 전투기 추천들 해드리려고 합니다. 처음 시작할 때 독일로 시작하셨다면 골드 장비로 플레겔 탑승기 Bf109A형을 받게 될 겁니다. 개인적으로 말씀드린다면 적어도 리얼리스틱 모드에서는 안타는 걸 추천드립니다. 성능도 좋지 않을뿐더러 처음엔 복엽기로 속도와 리드 주는 법을 배워야 하기 때문입니다. 오늘 내용은 첫 단엽 기를 타는 것이니 Bf109E1 운용법과 추천 기동들을 알려드리는 쪽으로 진행하겠습니다.

Bf 109를 보여주는 사진

전투기의 특징

 이 기종은 BR 2.3이며 Daimler Benz DB 601A 엔진을 사용하고 있어 압도적인 상승률과 가속력을 보여줍니다. 덕분에 동일한 티어에 만나는 전투기들보다 먼저 고도 우위를 먹고 시작할 수 있는 장점이 있습니다. 또한 소련 기와는 다르게 한계속도가 좋아서 급강하에 강한 편입니다. 저 티어에서 고도를 많이 올라갈 이유도 없을뿐더러 교전 고도가 꽤 낮은 편이어서 공격하기 쉬운 상대 위주로 공격할 수 있는 선택권이 생기는 샘입니다. 기동성 부분에서 살펴보자면 뛰어난 상승률과 가속도 그리고 에너지 파이팅이 제일 영향력이 큽니다. 최고 속도 또한 높고 전반적인 성능이 좋은 편이어서 기동성은 매우 우수한 쪽에 속합니다. 

 무장은 7.92mm MG17 machine gun 4정을 날개 2정 동체 2정 장착하고 있으며 각각 1000발과 2000발을 적재하고 있습니다. 하지만 소구경을 쓰기 때문에 화력이 부족하다고 느끼실 수 도 있습니다. 또한 탄약을 2000발을 다 쏘았다면 나머지 1000발은 동체 무장된 2정으로만 사격해야 하기 때문에 에임에 더 신경 써야 하는 부분이 있습니다.

 기체 한계 속도는 주익이 790 kph 기어가 320 kph에서 터지고 플랩은 전투 이륙 착륙 순으로 각각 477 kph, 448 kph, 300 kph에서 터집니다. 전체적으로 튼튼하며 순간적인 기동성이 필요로 하는 상황에 유용하게 사용할 수 있습니다. 기체 성능은 에일러론이 450 kph 이하에서 러더가 390 kph 이하에서 엘리베이터가 400 kph 이하에서 좋은 성능을 보이고 라디에이터가 312 kph 이상에서 좋은 성능을 보여줍니다.

 총정리를 해드리자면 이 기종은 뛰어난 고고도 성능과 에너지 파이팅으로 매번 매칭마다 에너지 면에서나 고도적으로 봤을 때 우위를 점할 수 있고 빠른 속도로 원하는 적을 고를 수 있는 기회를 가지고 시작하는 기체입니다. 추천드리는 기동으로는 붐 앤 줌과 힛 앤 런 에너지 트랩이 있습니다. 소구경 이기 때문에 한번 공격할 때 확실하게 적을 치고 빠지는 식으로 진행하다가 높은 에너지를 이용 적이 스톨에 걸리거나 속도가 없어 빌빌 거리게 만들어 공격할 기회를 보는 것도 좋은 판단입니다. 애초에 교전 고도가 낮은 편이어서 쉽게 적을 잡아낼 수 있을 겁니다. 그리고 WEP 사용 시 냉각수가 빠르게 과열되어서 온도계를 자주 봐줘야 합니다.

 

부품 연구 순서

Bf 109E 1의 부품 연구 순서를 보여주는 사진

 Bf109는 엔진 성능과 기동성이 주력이어서 먼저 Radiator를 연구해 주시고 Compressor를 연구해 주세요. 그다음 Engine과 Wing repair를 연구해주시면 됩니다. 나머지 Engine injection과 Cover 그리고 Fuselage repair를 연구해주시면 됩니다. 마지막으로 탄띠와 기관총을 연구해주시면 됩니다. 폭탄은 필사적으로 장착하지 말라고 조언해드리고 싶습니다. 250kg짜리를 달 수 있기는 하나 태생 자체가 전투기라 폭격하는데 어려움도 있고 기동성도 급감하기 때문에 추천하고 싶지는 않습니다. 만약 저 티어 전차전을 뚫는데 마땅한 항공기가 없다 하시면 타셔도 됩니다. 급강하 폭격이 목적이라면 Ju87을 추천드립니다.

마무리

 오늘은 워 썬더 독일 저 티어 Bf109 E1에 대해 리뷰해 드렸습니다. 다음화에는 속도계를 보는 법을 알려드리겠습니다. IAS나 TAS와 같은 속도 개념에 관한 내용으로 말입니다.